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中国进入“汽车召回”时代(转贴)

来源>>>新华网
    【编者按】10月1日起,《缺陷汽车产品召回管理规定》将全面施行。届时,北京、上海、广州等全国13个大城市将公布当地的汽车召回热线,消费者或车主也可向主管部门设立的缺陷汽车产品信息系统投诉(网址:www.aqsiq.gov.cn、www.qiche365.org.cn,电子邮件:zhaohui@qiche365.org.cn),对于企图隐瞒缺陷的汽车制造商,将处以1万元以上3万元以下罚款。
    涉及内容:仅为M1类车辆(神龙公司所生产的四大系列车型均属该范畴),消费者可选择修理、更换、收回等方式。召回的期限为:整车自交付第一个车主起,至汽车制造商明示的安全使用期止;汽车制造商未明示安全使用期的,或明示的安全使用期不满10年的,自销售商将汽车产品交付第一个车主之日起10年止;汽车产品安全性零部件中的易损件,明示的使用期限为其召回时限;汽车轮胎的召回期限为自交付第一个车主之日起3年止。
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· 故意隐瞒缺陷 处以1万元以上3万元以下的罚款


汽车召回程序示意图


 

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汽车召回管理规定
名词解释


汽车产品,指按照国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3707.1)中所规定的,用于载运人员、货物,由动力驱动,或者被牵引的道路车辆(不包括农用运输车)。
缺陷,是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的缺陷。
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国外汽车召回
情况介绍


美国的召回历史最长,相关的管理程序也最严密。
日本从1969年开始实施汽车召回制度,1994年将召回写进《公路运输车辆法》,并在2002年做了进一步修改和完善。
韩国到2000年,召回数量增加到56万辆,2001年57万辆,2002年129万辆。
法国实行汽车召回制度也有了相当长的时间,对缺陷汽车召回已经形成了比较成熟的管理制度。       更多 >>
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 厂商 VS 《规定》
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何为缺陷汽车产品召回

    按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序,由缺陷汽车产品制造商(包括进口商)选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。缺陷指的是由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的危险。

近期国内汽车召回事件

■9月8日,长安铃木生产的15万辆电喷奥拓,由于燃油管的设计缺陷被厂家召回,这也是我国汽车召回制度公布以来国内汽车厂家最大规模的召回活动。 ■9月4日,东风雪铁龙宣布,召回部分萨拉毕加索。 ■6月18日,一汽轿车马自达宣布对其所生产的部分马自达6实施召回。每完成一辆车的召回改装工作,经销商可以从厂方得到42元的工时费用。 ■6月18日,因极少数03款雅阁轿车出现燃油箱体与箱内燃油室支架焊点处振裂现象,广本宣布对2003年1月15日至10月29日生产的03款雅阁轿车共70240辆,进行免费检修或更换新燃油箱。

(责任编辑:马轶群)

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 2004-09-30 20:20